1月9日，S22天天高速营岭隧道项目开始进洞施工，标志着该项目主体工程进入实质性施工阶段。

  营岭隧道位于安庆市怀宁县石镜乡营岭以南，起点位于查大洼村西侧，终点位于查朴树村东侧，全长1680米，计划工期为36个月，总投资5.9亿元，是S22天天高速安庆至潜山段控制性工程。隧道全线采用双向六车道高速公路标准建设，采取分离式隧道布局，单洞建筑限界净宽15.25米，净高5米，为我省最长的大断面三车道高速公路隧道。隧道整体呈现“大断面，多岩层，弱围岩”的特点，最浅埋深2米，最大埋深125米，开挖难度大，工序转换频繁，施工风险等级为Ⅲ级较大风险。

  开工以来，交控集团领导高度重视，多次亲临现场指导工作，强调要建“百年平安品质工程”，要创“国家优质工程奖”，为参建单位加油鼓劲、提振信心，增强了大家兑现工期承诺、实现目标任务的决心。项目办坚持以“高起点开局、高效率推进、高质量建设”为宗旨，积极主动协调各方资源，克服了技术难度高、周边环境复杂等不利因素，加快建设“两区三场”和施工便道等临建设施。同时，项目办统筹施工组织，加强施工管理，狠抓项目工作中的重点和难点，稳步推进技术前期准备工作，保证了隧道如期进洞施工。

  S22天天高速安庆至潜山段项目是安徽省高速公路网布局“五纵十横”的重要组成部分，是形成连接江苏、安徽、江西等沿江地区联系的高速公路大通道，对于完善沿江综合立体交通走廊，推动安庆市高质量发展和支撑长江经济带国家战略实施具有重大战略意义。

                                                                                                              (来源：安通高速公司)