5月24日，G206轮渡大桥左桥危桥改造工程顺利通过交工验收，正式交付使用。

  该工程起点位于我市G206威汕线汽车轮渡南岸码头，桥梁中心桩K1306+707，建于1986年。原桥梁全长198m，全宽12.8m，净宽9.2m。桥梁上部结构为21×9.3m的简支板桥;下部结构桥墩为双柱式墩，桥台为重力式桥台。历经多年使用，桥梁出现了不同程度的损害，上部结构梁板老化、下部结构耐久性降低，桥面铺装破损，人行道及护栏也存在安全隐患，严重影响行车安全，被评定为危桥，改造迫在眉睫。

  2024年3月，危桥改造工程正式启动，该项目总投资约700万元，计划工期270日历天。主要建设内容为更换全桥上部结构梁板、维修利用下部结构、重新浇筑桥面铺装层、拆除重建附属设施等。施工过程中，路达公司项目团队始终坚持高标准、严要求，严格把控工程质量和工程进度。同步建立了完善的安全管理体系和环境保护管理体系，强化日常监管，确保各项安全保障措施和环保措施落实到位，最终实现了安全施工零事故和绿色施工目标。

  G206轮渡大桥左桥危桥改造工程的顺利交工，不仅彻底消除了桥梁的安全隐患，让过往群众走上了“安心桥”，为群众的出行安全提供了坚实保障;同时极大地提升了G206威汕线的道路通行能力，加强了区域之间的交通联系，对推动地区经济发展具有重要作用。                                                       (来源：路达公司)